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大发app官方下载:洋山深水港自动化码头第四期工程试产

时间:2020/11/15 8:21:19   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:1998年上海港集装箱设计吞吐量230万teu,实际建成306.6万teu, 2000年建成560万teu, 2002年建成800万teu。受航道和泊位水深的限制,上海港每年都超载,迫切需要寻找更深的港区。寻找一个更深入的香港地区早在20世纪80年代,上海就开始寻找深水港。到19...
1998年上海港集装箱设计吞吐量230万teu,实际建成306.6万teu, 2000年建成560万teu, 2002年建成800万teu。受航道和泊位水深的限制,上海港每年都超载,迫切需要寻找更深的港区。

寻找一个更深入的香港地区

早在20世纪80年代,上海就开始寻找深水港。到1995年9月,洋山基本上被封锁。上海报国务院的《洋山港前期规划工作纲要》提出了跳出长江口,在距陆潮港约30公里的大洋山岛和小洋山岛建设集装箱枢纽港的设想。那里水深16米,有大面积的处女地用于建设专业集装箱泊位。

洋山深水港区建设涉及上海和浙江两省市。交通运输部做了很多协调工作,花了几年时间。

2002年6月26日,洋山深水港港区一期工程奠基,三年后,洋山深水港开放投入使用。包括5个深水集装箱泊位和1600米长的海岸线。上海国际航运中心最终建成一个水深15米的集装箱码头。

经过20多年的建设,洋山港区分四期建设。2017年12月10日,洋山深水港自动化码头第四期工程试产,共有7个集装箱泊位和2350米长的集装箱码头岸线。试生产期间,桥式起重机16台、轨道起重机88台、自动导向车80台全部投产。生产管理系统功能更加完善,设备性能不断提高。该码头昼夜最大吞吐量达到14,451 teu。

2018年12月25日,洋山深水港区四期工程通过上海市交通委员会组织的竣工验收。经证实,该码头可安全可靠地为15万吨船舶服务。

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